1580,00 € – 1663,00 €
SIMPSON Hybrid S avec attaches type clip HANS®/Quick Release.
Qu’est-ce que le système Hybrid ?
Comme le HANS®, l’Hybrid est un système de retenue de la tête.
Le casque est retenu par 4 sangles : 2 vers l’avant et 2 vers l’arrière.
Les sangles sont reliées à un gilet constitué d’une partie rigide et de sangles de maintien : Le système fait corps avec son utilisateur.
La poitrine et les clavicules de l’utilisateur sont libres, et le profil bas à l’arrière du casque maximise le confort et la liberté de mouvements.
Le Hybrid S a le profil le plus bas dans l’industrie, cet appareil se déplacera avec vous pour une entrée et sortie rapide de la voiture de course. Le design de la sangle offre une excellente maniabilité. Il repose sur le dos / les épaules, pas sur la poitrine ou la clavicule comme pour l’ancien dispositif de type HANS. Le design donne également un meilleur contact avec la voiture et maintient le pilote/ copilote plus fixé sur le siège.
Caractéristiques :
– Construction en fibre de carbone de haute qualité.
– Protection contre les impacts angulaires inégalée et stabilité de l’appareil.
– Profile bas. L’arrière ne peut pas s’accrocher à la barre.
– Plusieurs voies de chargement pour dissiper les charges de la tête.
– Attache à boucle à l’avant. Pas de sangles encombrantes en dessous.
– Les attaches sont facultatifs.
Si votre casque est actuellement équipé d’un périphérique HANS, vous pouvez facilement passer à un support SIMPSON Hybrid S correspondant au même emplacement.
Poids : 1085 grammes complet.
Homologation : FIA 8858-2010.
Tailles :
– XS : 81 – 91 cm.
– S : 91 – 102 cm.
– M : 102 – 112 cm.
– L : 112 – 122 cm.
– XL : 122 – 132 cm.
* Mesurez votre tour de torse sous les muscles pectoraux conformément au schéma ci-dessus.
Vous devez porter votre tenue de course lors de la prise de mesures (sous-vêtements combinaison).
